RacebaanInfo

Muziek en racen

2012-02-22T22:42:00.001+01:00

12,5 jaar Slipstream

2012-02-18T12:00:00.000+01:00

Ingezonden mededeling:

Dit voorjaar bestaat SlipStream al weer 12 ½ jaar, wat gaat dat toch hard! Deze mijlpaal willen we zeker niet onopgemerkt voorbij laten gaan. Daarom gaan we, geheel in stijl, een 12 ½ uurs race houden op zaterdag 17 maart a.s.

Maar we pakken het anders dan anders aan. Wij zorgen voor de auto’s. Er staan 6 (plus 1 reserve) Slot.it Audi R8C wagens klaar. Deze zijn wedstrijdklaar gemaakt en staan dus ook al op schuimbandjes. Je hoeft dus sowieso al geen auto mee te nemen, een regelaar is voldoende. Mocht er iets kapot gaan, dan zal de pitcrew van SlipStream de reparaties zo snel en vakkundig mogelijk uitvoeren.

We gaan in teamvorm rijden. Dus meldt je aan met een team. Wat voor team? Dat maakt niet uit. Slotbloggers, krasse slotraceknarren, clubs, MRCN’ers, FSN’ers, 1 op 24’ers, 1 op 28’ers, 1 op 32’ers en andere slotraceliefhebbers staan helemaal vrij om een team samen te stellen en in te schrijven. Het minimaal aantal rijders per team is 4, het maximum is vrij. Het inschrijfgeld per team bedraagt 12 ½ Euro (hoe kunnen we het verzinnen?), en daarvoor krijgt het team ook nog eens 10 consumpties (10, dat dan weer wel).

We rijden 2 heats van 6 uur, waarbij de stints (rijbeurt per spoor) een uur duren. Er mag daarbij ongelimiteerd van rijder gewisseld worden. Dus mocht je kramp in je vinger krijgen of een ander ongemak, dan kan je teammaatje direct overnemen. O ja, dat halve uur hebben we nodig om telkens van spoor te wisselen. En als een team van spoor wisselt blijft de auto gewoon op het gereden spoor staan, zodat iedereen met de 6 verschillende auto’s rijdt. Redelijk eerlijk dus. Er zullen leuke prijsjes te winnen zijn en verder zal er voor iedere deelnemer ook nog een aandenken zijn. Er is ruimte voor 6 tot 8 teams. Mochten er meer dan 6 teams inschrijven dan gaan we teams in en uit laten draaien en duren de stints iets korter.

Maar het gaat hoofdzakelijk om het plezier en de gezelligheid. Daarom hebben we ook een iets meer uitgebreide catering dan normaal. Naast de gebruikelijke hapjes en drankjes zal er ook een barbecue zijn waarop verse hamburgers gaar (of erger?) gestookt gaan worden. Deze zullen samen met het broodje voor 2 ½ euro over de bar gaan. Er zijn ook belegde broodjes en andere hapjes, genoeg om de lange en gezellige dag door te komen.

Wil je meedoen? Schrijf je in met een team! Wil je niet rijden, kom dan gewoon langs voor de gezelligheid! Heb je geen team en wil je toch rijden? Schrijf dan ook in. We kunnen misschien wel een team van “losse” rijders samenstellen of je bij een team onderbrengen.

O ja, de club gaat die dag om 8 uur open en de wedstrijd start om 10 uur. De finish is zo rond 22.30 en het naborrelen duurt tot ……?????

Inschrijven via: info@slipstream-slotracing.nl

Tot 17 maart!

Concept van de Boennering

2012-02-17T11:03:00.000+01:00

Het laat me niet los: het racebaanconcept van de Boennering.de. Deze vriendenclub, die de baan ook verhuurt voor bedrijfsfeestjes, heeft een uniek digitaal raceconcept. Enkele racebanen zijn vierbaans, zonder slipstroken. De buitenste sporen worden enkel gebruikt voor het inzetten van auto's. Als ik toch eens overnieuw zou beginnen...

Slotracen: met de vlam in de pijp

2012-02-17T10:53:00.002+01:00

Slot Car Racing op Pinterest

2012-02-15T20:23:00.000+01:00

Ik heb als eerste een slotracepagina aangemaakt op het nieuwe sociale media platform Pinterest. Wat is Pinerest. Lees hier wat Pinterest is.
Bekijk ook de pagina van mij op Pinteres over Slot Car Racing.

Le Mans 2012 Slotracing

2012-02-14T09:51:00.000+01:00

Le Mans 2012 Promo

2012-02-13T20:49:00.000+01:00

Alle slotracers houden van Le Mans. Geniet!

International Toy Fair 2012

2012-02-04T14:15:00.000+01:00

Via het Slotforum kun je goed volgen welke nieuwe modellen door de diverse merken zullen worden geïntroduceerd dit jaar.

Slot.it heeft een prachtige pits bij het digitale racesysteem staan. Eindelijk is het digi systeem klaar. Ik ben benieuwd of het aan zal slaan. Oogverblindend is de Lancia LC2 in Martini kleuren. Die moet op het lijstje. Slot.it komt ook met een snellere platte motor, de Flat 6 25.000 rpm.
Slot.it verrast ook met een hele bekende Porsche uit het Le Mans verleden.

Ninco heeft ook een fraaie Lancia in de aanbieding. Het digi systeem is er nog, maar geen innovaties. Voor het analoge systeem zijn wel wireless regelaars ontwikkeld. De helicopters en boten gaan het op den duur winnen van het slotracen, althans daar lijkt het op. Een zorgelijke ontwikkeling.

Avant Slot nieuwe versies uitbrengen van de Le Mans Peugeots en Audis. Daarnaast komt een nieuwe Lotus Elise GT1. Van de Mirage Gr8 (Le Mans 1975) moet je houden of niet. Een bijzonder model, want dat is het.

Carrera blijf het digitale racesysteem wel ontwikkelen. En dat doen ze goed. Bekijk de foto's op het Slotforum.

Fietsen, Star Wars, Olympische Spelen en meer ongein bij Scalextric.

Scaleauto pronkt met de S7R en andere fraaie modellen. Die zijn goed bezig.

NSR gaat 2mm leveren voor de pro-racers. De assen, want daar gaat het over, zullen met die maat niet standaard in de auto's komen. De Toyota LMP1 staat op mijn lijstje.

Ik ben er geen liefhebber van op de baan, maar de modellen van MRRC zien er geweldig uit. Dit oude merk blijft maar doorgaan.

'Old soldiers never die', dat lijkt het motto te zijn van Flyslot. Ze zijn er nog steeds, en hoe! Veel nieuwe modelle en de trucks zijn ook weer terug. En je kunt de auto's nu ook beter horen... surf naar het Slotforum.

Slotracing HD voor de iPad

2012-02-02T15:07:00.000+01:00

Een aardig filmpje, leuke foto's bij het spel in iTunes, maar verder lijkt het een gewoon slotracespelletje waarvan we er al veel hebben gezien en gedownload. Deze belooft 3D met de foto's, maar zoals je in het filmpje kan zien, is het simpelheid troef. Of vergis ik me daarin?

Meer info: Slotracing HD in iTunes

Racen zonder gleuf

2012-01-05T18:17:00.001+01:00

Met dank aan de tipgevers: Racen zonder gleuf, het kan. Bekijk naar deze video.

Scalextric in 2012

2012-01-03T12:32:00.000+01:00

Lees hier wat Scalextric in 2012 gaat uitbrengen.

Prettige feestdagen

2011-12-24T18:25:00.000+01:00

Deze prachtige kerstkaart van Carrera wil ik graag gebruiken om alle lezers van Racebaaninfo een hele prettige kerst en een gelukkig nieuwjaar toe te wensen.

NSR Audi R8

2011-12-15T12:47:00.003+01:00

De Audi R8 van NSR (schaal 1:32) is een visueel aantrekkelijke auto. Deze zilveren uitvoering is niet echt opwindend, maar de eerste foto's van andere uitvoeringen beloven veel goeds.

Dit model rijdt lekker en ligt goed op de baan. Ik vind deze auto prettige rijden dan de Corvette, maar dat ligt vermoedelijk aan de tandwielverhoudingen. Deze Audi is minder agressief, maar toch snel.

De auto is voorzien van een lange verstelbare 'drop arm' voor de slepers. Deze constructie kennen we van de Porsche en van de Corvette van NSR. De arm kan op vlakke GT banen ook vast worden gezet met een schroefje. Het subchassis is ook verstelbaar. De motor is nieuw. De 'Anglewinder Balanced' King Motor is krachtig (21,400 RPM & 350 g-cm Torque).

Eindelijk weer racen

2011-11-28T08:43:00.001+01:00

Na mijn verhuizing heb ik de racebaan vrij snel opgezet, maar tot een avondje echt racen was het nog niet gekomen. Ik zie dat meer bloggers pas laat op gang komen dit seizoen en hoop dat de schade wordt ingehaald. Ik ga mijn best doen.
Ik begin met zes foto's van een avondje racen.

Toen ik de baan afbrak op de oude locatie heb ik ook het frame weggedaan. Nu heb ik dit opnieuw en netter gemaakt. Nadat ik de baan weer op zijn poten had staan, heb ik nieuw koper aangebracht. Practice makes perferct, daarom zit dat er nu beter op. Verder heb ik de stekkers van de regelaars veranderd; van XLR naar DS.

In de tussentijd heb ik een paar nieuwe modellen. De BMW van Xlot zoals ik laatst liet zien. Daarnaast de Toyota van Slot.it, de Audi van NSR en de Megane van BRM. Kortom, ik heb een en ander te laten zien de komende tijd.

Een mooi Amerikaans filmpje

2011-11-14T07:56:00.000+01:00

THE FAST LANE! from Luke S on Vimeo.

Xlot BMW M3

2011-11-13T19:50:00.000+01:00

De BMW M3 van Xlot is enige tijd geleden uitgekomen. Ik heb de auto onlangs ontvangen en ben er zeer tevreden over. De detaillering zou nauwkeuriger kunnen, maar de auto rijdt goed. De auto heeft andere wielen (smaller) maar verder wijkt dit model niet af van de andere modellen van Slot.it. Dit model is ook te krijgen met een plastic chassis. De plastic versie is vanzelfsprekend goedkoper.

Opendag Slotracing Almere

2011-11-05T15:19:00.001+01:00

Dit bericht is overgenomen van het forum Slottrack.com:

Slotracing Almere stelt haar racebaan open voor alle "petrol heads" van Almere en omstreken! Kom racen met schaal 1:32 auto's op de wedstrijdbaan in Almere-Haven!

Race met Le Mans auto's !
Kom vrijblijvend met Audi, Lancia, Ferrari of Porsche modellen op een 4-spoors race track rondscheuren. Zet de snelste rondetijd neer of neem het op tegen andere bezoekers. Je kan gebruik maken van clubauto's, maar je kan ook je eigen auto's meenemen.

Gratis onderhoudsbeurt !
De wedstrijdrijders van Slotracing Almere staan bovenin de verschillende competities. Maak gebruik van hun kennis en ervaring en neem je eigen 1:32 auto mee voor een gratis onderhoudsbeurt en tuning advies.

Gratis clubauto bij Slotracing Almere !
De club heeft nog ruimte voor enkele nieuwe leden. Als je ouder bent dan 14 en tijdens de open dag lid wordt, krijg je gratis een Nissan R390 GT1 clubauto ter waarde van 45 euro het gehele jaar ter beschikking. Vraag naar de voorwaarden.

Kom zaterdag 5 november a.s. vanaf 12:00 uur naar de Meerveldstraat 55 te Almere-Haven.

Iedere (model)autoliefhebber (m/v) ervaren of onervaren is van harte welkom !

Slotracing Almere
info@slotracingalmere.nl

SLN Beurs 13 november

2011-11-04T09:26:00.000+01:00

De eerst volgende SLN Beurs is op 13 november 2011. De beurs wordt wederom gecombineerd met de treinenbeurs.

Sporthal Reeland
Halmaheiraplein 35
Dordrecht

Openingstijden: 10.00-15.00 uur.
Entree 3 euro (SLN leden gratis).

Racen met de Toyota

2011-10-25T21:05:00.000+02:00

Vandaag heb ik eindelijk tijd gehad om met de nieuwe (althans voor mij nieuw) auto van Slot.it te racen. De bandjes heb ik vervangen voor siliconen van Slot Angels. De eerste indruk is goed. De auto is licht. Rijdt goed. Een echte Slot.it. Je weet wat je koopt.

Suzuka Grand Prix

2011-10-21T21:39:00.000+02:00

Deze prachtige Scalextric racebaan is gemaakt door een lid van het Internationale Slotforum.

Slotracing Almere - 5 november

2011-10-20T11:34:00.000+02:00

Nieuws uit Slotlandia

2011-09-27T21:45:00.000+02:00

Vroeger (opa vertelt) kwam het racebaannieuws van de beurs in Neurenberg. Sinds de Italiaanse merken de racebaanmarkt domineren (Slot.it, NSR, Racer) komt het nieuws uit Italie: bekijk het nieuws van Slotlandia.

Racetrack van Slotangels.com

2011-09-27T09:51:00.001+02:00

De meeste (rijdende) auto's van mij heb ik voorzien van banden van Slot Angels. Deze banden van silicoon vind ik erg prettig rijden. De fabrikant heeft een nieuwe racebaan. Op dit filmpje krijg je een impressie van de baan.

De gegevens:
° 3 Spuren > 48,53 m
° Aufbaumaß > 9,97 m x 5,09 m
° Spurabstand > 12 cm
° Randstreifen > 15 cm
° Bahnlitze > Kupfer/ Edelstahl
° Unterbau > Höhen – und Neigungsverstellbare Deltafüße
° Stromeinspeisungen > 8 x
° 3 Labornetzgeräte > 0 – 30 V – 10 Amp
° Zeitnehmung > Bepfe

Meer informatie: Slotcarforum.at

Pleasuredome

2011-09-26T20:24:00.002+02:00

Mijn houten racebaan op een nieuwe locatie. Ik ben nog niet helemaal tevreden, want de panelen sluiten nog niet goed op elkaar aan. Het lijkt net of mijn racebaan een verkeersdrempeltje heeft. Kortom, er moet nog wat geklust worden.

Policar en Slot.it

2011-09-23T11:35:00.000+02:00

Slot.it heeft het oude Italiaanse racebaanmerk Policar overgenomen. Dit is te lezen op de site van Italia Slot.

Monaco racebaan

2011-09-22T11:21:00.002+02:00

Audi van NSR

2011-09-20T17:52:00.000+02:00

Na Scalectric, Ninco en Carrera presenteert NSR ook een vette Audi! Klik hier voor de foto's.

Impressie van digital oXigen race op YT

2011-09-19T19:57:00.000+02:00

Net als in de film, ik wil het

2011-09-19T19:56:00.001+02:00

Slot.it: Priceless video

2011-09-16T14:04:00.000+02:00

Almost back on track!

2011-09-15T13:18:00.000+02:00

Na enkele maanden heb ik op mijn nieuwe locatie mijn houten racebaan weer opgezet. De baan is redelijk goed uit de verhuisboedel gekomen. Na het maken van een nieuw frame en het plaatsen van de acht poten, staat de baan weer. De XLR pluggen ga ik vervangen door de stekkers van DS Racing.
Het koperwerk moest ook vernieuwd worden.

Website van Fly

2011-09-14T21:31:00.002+02:00

Flyslot heeft eindelijk weer een website: Flyslotcars.

oXigen Slot.it You Tube video

2011-09-10T17:25:00.000+02:00

Slot.it heeft het digitale systeem kennelijk bijna klaar. Op Slotforum is een test te lezen. Dit zijn de beelden die er bijhoren.

SRC Eindhoven

2011-08-26T13:11:00.001+02:00

Kwalificatie Ninco World Cup 2011

2011-08-17T20:46:00.000+02:00

Bericht van www.slotracingfriesland.nl:

Zaterdag 27 en zondag 28 augustus strijden 12 teams om de eerste plaats. Het beste team zal naar de WK in Spanje gaan om Nederland te vertegenwoordigen. Op deze dagen kan iedereen langs komen om te kijken. De deuren zijn open van 10.00 - 16.00 uur en de entree is gratis. Waar? Jaarbeurs Utrecht, Juliana-Foyer, ingang Oost bij P3
(volg de Ninco-borden).

Ook zal er een grote verkoopstand zijn met alles op het gebied van racebanen
zoals: auto's, onderdelen, startsets, baandelen, accessoires en meer.

Er zal ook een offroad demobaan staan.

Wilt u iets mee laten nemen naar deze beurs? Mail ons obdijk@wanadoo.nl.

Porsche jaarboek

2011-07-28T23:09:00.001+02:00

Laatst was ik op bezoek bij een liefhebber van het automerk Porsche. In zijn boekenkast zag ik het boek Porsche Jaarboek 2006. Het boek is uitgegeven door Pon Porsche Import (!), jaarboek 2 uitgegeven in 2005. Eén hoofdstuk is besteed aan het slotracen. De Carreraclub heeft medewerking verleend aan het boek. Een korte impressie van het hoofdstuk.

It ain't over till it's over

2011-07-18T15:20:00.000+02:00

Pleasuredome 2010 is ontmanteld en is door de verhuizer ingepakt. Over een maand of twee hoop ik de panelen weer uit te pakken. Ik weet nog niet of de oorspronkelijke baan weer wordt opgebouwd of dat ik de baan ga aanpassen.

De laatste race

2011-07-04T11:33:00.001+02:00

Het is erg stil op deze weblog. Helaas ontbrak de tijd om te schrijven over het slotracen.

Vanwege een verhuizing zal ik de racebaan afbreken. Gelukkig zal ik Pleasuredome over een paar maanden weer kunnen opbouwen. Nu eerst foto's van de laatste races op de huidige locatie.

Racer Ferrari 312P

2011-06-26T10:49:00.000+02:00

Racer heeft 203 exemplaren gemaakt van de
RCR G5 - 312P Aerodynamic Test Monza 1969.

Eindhoven

2011-06-19T00:11:00.000+02:00

In Eindhoven zijn ze goed bezig. De raceclub moest noodgedwongen verhuizen. Een nieuwe locatie werd gevonden en men is nu druk bezig om een racebaan te maken. Kijk op de facebook: SRC Eindhoven in actie

Uit de oude doos

2011-06-14T08:58:00.000+02:00

Jaren zestig filmpje

2011-06-13T08:56:00.000+02:00

Slotracen in Spanje

2011-06-12T08:55:00.000+02:00

Slotracen in Frankrijk

2011-06-11T08:52:00.000+02:00

Slotracen in Griekenland

2011-06-10T08:49:00.004+02:00

Slottrack?

2011-06-10T08:13:00.000+02:00

Het is vrij rustig in racebaanland. Echt interessant nieuws is er niet te melden helaas. Op de blogs, zoals deze, gebeurt niet veel. Sinds enkele dagen is het forum van Slottrack niet bereikbaar. Helaas heeft het forum nogal eens last van cyber-aanvallen en spam. Ik hoop dat het probleem snel wordt opgelost.

Slot Shop in Sydney

2011-06-09T08:47:00.002+02:00

SlotcarMag

2011-05-20T19:34:00.000+02:00

I thought you might be interested in a new magazine that came out last month.

Basically produced by three enthusiast and sent out as either "print-on-demand" or a high res pdf.

Vandaag onving ik onderstaand bericht van de redactie van SlotcarMag. Ik had er al eerder aandacht aan besteed, maar gun ze alle publiciteit.

We have made efforts to ensure that it looks and feels as professional as possible without placing any financial risk on the people involved (other than a great amount of time).

It will be produced bi-monthly, 24 pages plus laminated cover and in full colour.

Printing is digital BUT very high standard.

Hard copies obtained from:

http://www.lulu.com/product/paperback/slotcarmag-issue-1/15473563

Pdf copies from

http://www.slotcarmag.co.uk/

DSCA

2011-05-09T12:29:00.000+02:00

Afgelopen weekend werd de 4-uren van Mechelen verreden. Dit is een jaarlijks evenement van de DSCA. De DSCA is één van de weinig clubs waar digitaal geracet wordt. Een verslag van de race, in woord, beeld en geluid, is te zien op de website van de club.

Bijzondere racebanen

2011-05-07T20:23:00.001+02:00

Een heel leuk artikel van World's Strangest over racebanen en slotcars.

Bekijk ook deze bijzondere video over slotcars.

SLN Beurs in Venlo

2011-05-06T17:14:00.000+02:00

Op 15 mei wordt er weer een SLN beurs gehouden. Ditmaal in Venlo, in het Van Der Valk Hotel.

Entree voor SLN leden is gratis, voor niet leden 3,- euro.

Adres:
Hotel Venlo
Nijmeegseweg 90
5916PT Venlo

Openingstijden: 10.00 tot 15.00 uur

Loopings

2011-05-05T11:19:00.000+02:00

Ik dacht altijd dat loopings alleen hoorde bij racesets voor kinderen. Niets is minder waar. Kijk maar!

Slot mods racebaan

2011-05-03T13:34:00.000+02:00

De cameravoering is een beetje saai, maar de beelden van de racebaan zijn prachtig.
Dit is studiemateriaal voor slotracers die (binnenkort) een scenery racebaan willen maken.

Slot Mini Auto Yearbook 2011

2011-04-28T13:30:00.000+02:00

Via MRE (de Engelse online shop) heb ik het nieuwe jaarboek van Slot Mini Auto ontvangen. Alle modellen van het afgelopen jaar zijn in deze uitgave opgenomen. Alle types en de meeste kleurvarianten hebben een plek gekregen op één van de 114 pagina's. De teksten zijn kort en krachtig (in het Spaans, in het verleden was er ook een Engelstalige versie) maar het blad moet het vooral hebben van de foto's.

De eerste uitgave verscheen in 2000. Sindsdien is elk jaar een nieuw overzicht uitgekomen. Alle uitgaven op de rij geeft een indrukwekkend overzicht van alle modellen die de laatste 11 jaar op de markt zijn verschenen. Ik probeer elk jaar een exemplaar te bemachtigen. Slechts een tweetal edities mis ik.

Sunset Ridge Track

2011-04-27T12:01:00.000+02:00

Op YT zag ik deze video. Het camerawerk is niet top, maar dat is wel het ontwerp en uitvoering van de racebaan.

Slot.it verzameling

2011-04-21T22:47:00.001+02:00

De drijvende kracht achter SlotAngels.com, Jörg Gasselseder, heeft een zeer uitgebreide collectie van modellen van Slot.it. Hij schreef het volgende:

Besitze derzeit so ca. an die 400 Slot it Cars neu + original verpackt.
Die Original Cars von Slot it sind bei mir natürlich KOMPLETT > sogar teilweise doppelt oder dreifach….. auch alle Sondermodelle….
Zirka 120 Whitekit sind bis jetzt lackiert und unter dieser dieser HP vorgestellt.

Geniet van de foto's.

Aandrijving met 'knijpkat'

2011-04-20T15:31:00.000+02:00

Een nieuwe trend.

Racebaan op kleine oppervlakte

2011-04-19T16:47:00.001+02:00

Als je niet al te veel plaats hebt voor een racebaan kun je het zo oplossen. Deze Duitse racer heeft een racebaan tegen de muur geplaatst. Het lijkt net een achtbaan.

Maar het kan mooier, kijk maar op deze link. Een opklapbare racebaan, prachtig gemaakt.

Model Racing Cars

2011-04-18T11:00:00.000+02:00

Your browser does not support iframes.

En Stirling Moss in actie.

Your browser does not support iframes.

Slot Angels testje 19x10

2011-04-17T07:15:00.000+02:00

Afgelopen week heb ik de nieuwe smalle siliconen banden van Slot Angels uitgeprobeerd. Op de foto zie je de auto's die ik gebruik heb voor de test. Niet op de foto, maar ook voorzien van deze banden is de GT40 van Slot.it. Ik kan nu een lang verhaal schrijven met allerlei tijden en indrukken, maar ik kan het ook kort houden. Dat laatste doe ik, niet alleen omdat een lang verhaal nutteloos is, maar ook omdat mij de tijd ontbreekt.

De tijden van alle modellen is enkele tienden sneller dan de originele banden. Op mijn baan doen de originele (en upgrade) banden van NSR het behoorlijk goed, maar niet zo goed als de siliconen van Slot Angels. Met de banden van Slot Angels heb ik gewoon veel meer grip.
De modellen van Fly (Porsche en BMW M1) zijn er qua snelheid op mijn baan enorm op vooruit gegaan. De originele banden van Fly zijn te hard en glad voor mijn houten racebaan.

Ik ben dus zeer tevreden over deze banden. Ik kan niets negatiefs bedenken. Je moet er goed mee omgaan. Vastplakken op de velgen is soms nodig, maar niet altijd. Dikke-Leo maakt op zijn blog wel een negatieve opmerking bij zijn leuke verhaal over de Classicrace van vorige week. Hij heeft vastgesteld dat de banden niet rond zijn. Ik kan daar alleen op zeggen dat mijn sets wel goed zijn. Nou, meer dan goed: ze zijn fantastisch.

Nee, ik heb geen aandelen bij Slot Angels en ik krijg ze niet gratis, want ik betaal er gewoon voor. Ik ben simpelweg een tevreden gebruiker!

24 uur Soragna

2011-04-16T09:37:00.002+02:00

Guus rauwerda, van Slotracingfreisland.com, liet mij weten dat bij de start van de 24 uur van NSR in Soragna. Nederland is hierbij vertegenwoordigd een team.

Team Holland bestaat uit:

Sebastiaan van Altena
Kevin Vonk
Paul van den Hurk
Guus Rauwerda

Het evenement is te volgen via http://www.italiaslot.com.

SRHW op AutoRAI

2011-04-15T16:28:00.002+02:00

Een bericht van Slotracershardware.com:

SRHW.COM is gedurende 13 tot 23 april te vinden op de AutoRAI stand 07.100 bij Autotaalglas. Daar verzorgen wij races op een gigantische meersporige racebaan, met als hoofdprijs een weekendje BMW Mini rijden. Mocht u naar de AutoRAI komen, dan zien we u graag op de stand en nodigen u uit om een kans te wagen op het plastic asfalt van onze racebaan.

Slot Racer Magazine

2011-04-14T11:58:00.009+02:00

Een nieuwe online publicatie over het slotracen. Na Duitse en Spaanse is er nu de eerste online magazine in de Engelse taal, voor zover ik weet.

Website: Slot Racer Magazine
At Slot Racer Magazine, we are the premier magazine for slot car racing enthusiasts. We are fully independent, meaning each issue is completely impartial!
Currently we are producing 10 issues per year, and you can subscribe by clicking 'Subscribe' above. Each issue contains the latest news, car reviews, event reviews and interviews with people from the motorsport world!

Rennbahn T-Shirt

2011-04-13T10:46:00.001+02:00

Voor de 'Rennbahnfans', een T-shirt. Bestel hier.

Als een raket!

2011-04-11T09:38:00.000+02:00

Slot Angels

2011-04-09T11:00:00.000+02:00

Jörg Gasselseder van Slot Angels informeerde mij onlangs dat zij nu smallere siliconen bandjes hebben voor 1:32 modellen. Naast de 20/10 banden zijn er nu ook 19/10 banden. Deze bandjes zijn bijvoorbeeld geschikt voor de klassiekers van Slot.it en NSR.

Waarschuwing van Slot Angels:

ACHTUNG !! Folgende Punkte sind zu beachten !!

1. Die Bahn sollte vom groben staub befreit sein, danach dreht man noch einige Runden ( mit Klebeband öfters die Reifen reinigen ).
2. Der Reifen ist nicht zu schleifen.
3. Nach 1 – 2 Std. schleift sich der Reifen dann plan ein.
4. Nach dieser Einlaufphase kann man erst mit Spitzenzeiten rechnen.
5. Dieser SLOT – ANGELS Silikonreifen bewärt sich nur auf Bahnen mit Silikonabrieb und ist auf Bahnen, wo PU Material (Ortmann Wiesel Endurance usw.) verwendet wird, völlig ungeeignet !!!

Man en regelaar

2011-04-08T15:25:00.002+02:00

Je kent het verschijnsel wel. De één staat te relaxen met regelaar aan de hand, de ander staat erbij alsof hij een boom aan het omzagen is. De laatste categorie is zichtbaar in dit filmpje.

Spuitgast

2011-04-07T09:26:00.001+02:00

Ik heb enkele mailtjes ontvangen met de vraag hoe ik de Corvette roze heb gemaakt. Helaas heb ik geen foto's gemaakt, dat doe ik een volgende keer. Graag wil ik in het kort uitleggen hoe ik te werk ben gegaan.

Ondanks de kleur...is het uitstekend gelukt. De verf dekt overal goed. Ik ben absoluut geen expert in modelbouwen. Ik wil het wel vaker gaan doen, zo'n kit kopen, want het geeft wel een goed gevoel als het af is.

Ik heb een normale (goedkope) spuitbus genomen waarmee je plastic van een kleurtje kunt voorzien. Bij elke hobby winkel verkrijgbaar. Tamiya heeft een hele grote keus, maar er zijn meer merken.
Met een paar wasknijpers heb ik een constructie gemaakt waarmee de kap op een groot stuk karton was geplaatst. Ik had geen grote doos ter beschikking, om een soort 'paint booth' te maken.
De wasknijpers had ik met ´schildersplakband vastgemaakt op het karton, zodat het niet kon omvallen.
De bus moet je goed schudden. Dan de eerste laag aanbrengen. De afstand nemen die aanbevolen wordt, dat is 30-40 cm. Niet te dichtbij, dan wordt de laag te dik en gaat de verf druipen.
Na dertig minuten weer, en dat zo'n 5 a 6 keer. Denk niet dat je in een keer het model in de goede kleur krijgt.
Per keer van een andere kant spuiten.

Zorg ervoor dat het stofvrij is waar je gaat spuiten. De verf stinkt enorm dus huisgenoten vinden het prettiger als je dit in de schuur of garage doet...

Als je strepen of vormen wilt aanbregen op de auto moet je speciaal afplakband gebruiken. Het eerder genoemde Tamiya heeft dat in het assortiment.

Binnenkort zal ik foto's maken als ik weer een auto onderhanden neem. Het zal roze worden, want de spuitbus is nog lang niet leeg....

Auto kopen?

2011-04-06T13:48:00.000+02:00

Op TV word je gewaarschuwd niet zomaar een auto te kopen van een oud dametje, want die kan minder onschuldig zijn als ze er uit ziet. Je kunt niet goed genoeg gewaarschuwd worden. Dit geldt ook voor het kopen van slotcars. Als je wilt weten waar je op moet letten als je een tweedehands slotcar voor je racebaan koopt, dan moet dit artikel van Adrian's Slotcar World lezen.

Kit Corvette

2011-04-05T20:18:00.003+02:00

Zo zag mijn Corvette eruit voordat het roze werd.

NSR Corvette C6R

2011-04-04T12:00:00.002+02:00

Slotcar NSR Corvette C6R
1071 Body kit white

De Corvette C6R is NSR's eigen antwoord op de Mosler. De Mosler van NSR is namelijk een van de snelste standaard slotcars die verkrijgbaar is. Met de Corvette adverteert NSR met de slogan 'I will try to beat the Mosler'. De Corvette is een kanshebber.

De eerste Corvette is geleverd als bouwdoos. De witte body moet je zelf voorzien van een kleurtje. Zoals je ziet heb ik gekozen voor een echte mannelijke uitvoering. Misschien word ik uitgelachen als ik met deze auto bij een wedstrijd verschijn. Maar het lachen zal mijn tegenstanders vergaan, want deze Corvette is erg snel. Wie het laatst lacht, lacht het best.

Het is niet zo moeilijk om dit model te bouwen. Alle onderdelen moeten beschilderd worden. Al vrij snel zul je doorhebben waar alle delen moeten zitten. Er zijn veel details aan te brengen. Er is een rolkooi, volledig poppetje, brandblusser, antenne, roosters etc. Iemand die het bouwen in de vingers heeft, kan hier een prachtig model van maken.

Het chassis lijkt op het chassis dat gebruikt is met de Porsche van NSR. De sleper arm is beweegbaar, maar kan ook worden vastgezet. De meerwaarde van deze sleper arm ontgaat mij bij dit GT-model.

De vooras kan na eigen inzicht op hoogte worden ingesteld. Door imbusschroeven van onder en boven aan te draaien, kun je de hoogte instellen. De zijwaartse speling is hierdoor ook beïnvloedbaar. Als je de hoogte niet goed insteld, kan de auto uit het slot springen.

De Corvette C6R heeft de King 21 EVO motor (21,400 RPM & 320 g-cm) onder de kap. Dit is inmiddels de standaard motor van NSR. De motor is uitermate goed geschikt voor thuisbanen en op sommige clubbanen zal de motor ook voldoen.

De wegligging van de Corvette is 'voorbeeldig'. De auto is lang, breed en het zwaartepunt ligt laag op de baan. Kortom, de ideale maten: een soort van 90-60-90 voor slotcars.

De standaard Corvette is (bijna) net zo snel als de standaard Mosler van NSR. Ik ben erg benieuwd hoe deze Corvette zich gaat verhouden met de Mosler als de auto helemaal is ingereden. De siliconen banden moeten nog ingereden (ingesleten) worden.

De Corvette C6R van NSR is een hele goede slotcar. Een slotcar met potentie. De auto rijdt net zo fijn als de Mosler en heeft alles in zich om hoge ogen te gooien bij wedstrijden. Met de Corvette C6R van NSR moet iedere serieuze slotracer aan de bak. Deze mag je niet missen, omdat je concurrenten dat ook niet doen!

Deze en volgende maand komen de RTR-modellen uit.

Met dank aan Slotraceshop Klaas Bos in Putten.

GT40's

2011-04-03T08:52:00.003+02:00

De GT40 van NSR naast de GT40 van Slot.it. Kijk en vergelijk.

Slot.it GT40

2011-04-02T08:38:00.009+02:00

Alan Mann Racing GT40 Sebring 1966, Slot.it CA18a
racenummer 24, coureurs: Graham Hill and Jackie Stewart.

Veel slotracers hebben uitgekeken naar het nieuwe model van Slot.it, de Ford GT40. De auto is ook al massaal aangeschaft, mede dankzij de beursstuntprijzen van de winkeliers, zoals Slotraceshop.nl.

Niemand zal echt teleurgesteld zijn. Er is wel een storend element aan de replica. De ruitenwisser is te groot en daardoor zeer nadrukkelijk aanwezig.

Ik wil niet vervelend zijn maar ik ben niet zo tevreden over de kleur van deze auto. Op de foto’s (ook op scherpe!) lijkt het in orde, maar als je het model in je handen hebt, zie je dat de auto niet in de lak zit, maar dat het van rood plastic is gemaakt. De uitstraling is daarom een beetje ‘plastic’. Vooral op de dunne delen. Daarnaast schijnt het erg door, vooral bij de portieren, als je de auto een beetje tegen het licht houdt. Als een auto een mooie laklaag heeft, is dit een stuk minder. Kennelijk ben ik de enige die er zo over denkt, want mijn bezwaar heb ik nergens anders gelezen

Er is voldoende vergelijkingsmateriaal, want bijna alle merken hebben een GT40 in het assortiment. Het lijkt erop dat Slot.it de winnaar is qua detaillering en precisie in schaalverhouding, op de vergissing met de ruitenwisser na. Er zijn natuurlijk een aantal ‘GT40-specialisten’ onder de slotracers die via de slotfora commentaar leveren over detailleringen waar de gemiddelde racer niet op let. Deze groep van mensen heeft vermoedelijk wel gelijk, maar vergeten dat we het nog altijd hebben over slotcars. Het gaat uiteindelijk erom of het een fijne auto is om mee te racen.

Het poppetje in de auto heeft een gespannen blik over zich. Dat is niet nodig. De GT40 van Slot.it rijdt heel soepel en is goed controleerbaar. Dit model zal niet onverwacht op z’n kant gaan. Als je te hard de bocht door gaat zal de auto aan de achterkant uitbreken. Geen stress.

De hoogte van de vooras is verstelbaar. Onder de vooras zitten spacers, een soort plasic omhulsels die de vooras omhoog duwen. Met imbusschroefjes (het sleuteltje wordt meegeleverd) kun je de vooras naar beneden drukken.
Als de voorwielen het baanoppervlak niet raken, kun je overwegen wat lood aan te brengen. Er is niet veel plaats voor, maar je hebt ook niet al te veel nodig om de sleper iets dieper in het slot te duwen. De stugge, dikke slepers drukken de auto ook omhoog. De slepers van Slot.it kun je vervangen door bijvoorbeeld slepers van Ninco. Ik heb de slepers ingekort (3 mm) en dat scheelde enorm. Met de wielen steunend op de baan (net) gaat de auto gewoon een stuk sneller dan alleen steunend op het schoentje.

Een vergelijking met alle GT40’s van alle merken is ondoenlijk en onnodig. Deze GT40 heb ik wel naast de uitgave van NSR gehouden. De GT40 van Slot.it is duidelijk beter op schaal en gedetailleerder dan de replica van NSR. Het model van NSR voelt robuuster aan. Beide modellen rijden erg goed, maar de auto van NSR wint het op snelheid (standaard opstelling).

Ik ben benieuwd welke auto de slag gaat winnen op de clubcircuits, de GT40 van Slot.it of NSR?

Heb jij ook de GT40 van Slot.it? Wat zijn jouw ervaringen?

Racer Silver Line 250GTO

2011-04-01T19:46:00.003+02:00

RACER Silver Line modellen, de Ferrari 250GTO. In drie kleuren verkrijgbaar.

SL05R - Road car - red
SL05Y - Road car - yellow
SL05B - Road car - black

Racebaannieuws

2011-04-01T00:01:00.004+02:00

Gezien op Racebaan.com

Ninco op Facebook

2011-03-31T01:00:00.000+02:00

Je kunt nu fan worden van Ninco op Facebook: Facebook NincoHobby

Pleasuredome HD

2011-03-30T07:00:00.001+02:00

Eindelijk heb ik een filmpje van mijn racebaan gemaakt:
Welcome to the Pleasuredome HD.

Een racebaantje

2011-03-29T11:00:00.001+02:00

Racebaantje!

Gekke racebaan

2011-03-28T14:00:00.001+02:00

In een oud racebaanblad zag ik een racebaan staan met drie caroussels. Dat bracht mij op het idee om er eentje met vier te tekenen. Je ziet dat de racers staan te popelen om deze racebaan ingebruik te nemen.

Telemetrie 2

2011-03-27T20:36:00.004+02:00

Vandaag heb ik nog even met het telemetriesysteem gereden. Eerst heb ik rondjes gereden (met de oortelefoon) en daarna de laptop opgestart om de gegevens over te seinen. Daarna kan het remmen en de andere trigger bewegingen worden afgelezen van de gekozen ronde(n), in dit geval de snelste (groene) ronde.

Telemetriesysteem Slot.it

2011-03-26T12:43:00.000+01:00

Het telemetriesysteem van Slot.it bestaat uit twee onderdelen, die apart van elkaar aangeschaft kunnen worden. Er is een Telemetry Box om aan te sluiten op een snelheidsregelaar en een Track Interface, dat aangesloten moet worden op ‘track sensors’, bijvoorbeeld de baanteller (lichtbrug) van DS Racing.
Met deze twee onderdelen ben je in staat om de rondetijden achteraf via de computer af te lezen en gedurende de race af te luisteren, want op de Telemetry Box kun je een oortelefoon aansluiten waar de rondetijden mee worden doorgegeven. Ook is het mogelijk de telemetrie gegevens live (dus tijdens de race) te laten zien op je computer.

Dit is geen handleiding, maar een slechts een uitleg over de werking van het telemetriesysteem van Slot.it. Een Engelstalige handleidingen zijn te verkrijgen via de website van Slot.it. Kijk in de download sectie van de fabrikant Slot.it. De fabrikant heeft er een alinea aan besteed om de gebruiker ervan te overtuigen dat het noodzakelijk is de handleiding goed door te nemen, omdat het anders onmogelijk volledig profijt te hebben van de functies van de producten.

Om volledig gebruik te kunnen maken van de telemetrie van Slot.it heb je dus drie apparaten nodig en programmatuur.
De hardware bestaat uit drie afzonderlijk te verkrijgen onderdelen. Ten eerste heb je natuurlijk en snelheidsregelaar nodig. In principe kun je een regelaar van een ander merk gebruiken, maar het is aan te raden om de SCP-1 te gebruiken van Slot.it, omdat deze hiervoor ontworpen is en daarmee kun je alle mogelijkheden van het systeem benutten.
De Telemetry Box sluit je aan op de regelaar en dat gebruik je om de rondetijden op te slaan en af te luisteren. Tevens gebruik je dit apparaatje om aan te sluiten op de computer om de data achteraf of tijdens de race af te lezen. De Telemetry box moet je aansluiten op de Track Interface, die op zijn beurt is aangesloten op de racebaan. Op de Track Interface is dus de lichtbrug en/of eventuele sectoren aangesloten, die de detentie doorgeven aan de Telemetry Box.

De software is gratis te downloaden van de site, kijk hiervoor in de sectie download van de website van Slot.it.

Op het eerste gezicht een ingewikkelde aaneenschakeling van hard- en software. Is het in de praktijk ook zo ingewikkeld of is dit slechts een kwestie van ‘door de bomen het bos niet meer zien’? In dit artikel hoop uit te kunnen leggen hoe de verschillende onderdelen gekoppeld moeten worden en wat het uiteindelijke resultaat is, maar eerst bespreek ik alle afzonderlijke onderdelen.

Telemetry Box
Wat kun je met de Telemetry Box van Slot.it?
Met de Telemetry Box kun je met of zonder SCP-regelaar de rondetijden vastleggen en opslaan op de computer. Het is ook mogelijk om via een oortelefoon de rondetijden te horen, want ze worden uitgesproken in de gewenste taal (acht opties, waaronder Engels en Duits, maar niet in het Nederlands).

In de verpakking tref je naast het rode doosje een kabel en een ‘quick start user manual’. De kabel kan gebruikt worden om de regelaar te verbinden met de Track Interface. De kabel moet wel op de cartridge van je SCP worden gesoldeerd. Niet moeilijk, slechts twee draadjes. Overigens hoef je de kabel niet te gebruiken, ook als je een regelaar van een ander merk gebruikt.

Knoppen en aansluitingen
Stekker USB type van box naar SCP-1 regelaar
Aan/Uit data geheugen
Aan/Uit weergave rondetijden
Volume
Power led
Multifunctie led
Audio Uit
MP3 player In
Dipswitch 1 2
USP poort pc aansluiting

Slot.it schrijft in de handleiding vooraf. De Telemetry Box is niet getest op dieren, omdat die de betekenis van ‘rondetijd’ niet begrijpen. Italiaanse humor. Wat mij betreft geeft dit aan dat de fabrikant met veel overgave aan dit product heeft gewerkt.

Functies Telemetry Box Slot.it
Afluisteren van rondetijden (meerdere talen, standaard is Engels).
Opslaan data rondetijden.
Verwijderen data.
Luisteren naar muziek terwijl u racet!
Downloaden data naar PC (gratis software via website van Slot.it).
Firmware uploaden in toekomst.

Sluit de Telemetry Box niet rechtstreeks aan op een computer. De USB stekker nodigt hier wellicht toe uit, maar daarvoor is deze niet geschikt. Je moet dus de aparte USB ingang gebruiken voor een niet meegeleverde kabel.

Wat doet de Track Interface van Slot.it van Slot.it?
Het is mogelijk om via ‘dead strips’ een verbinding te maken met de Track Interface, zodat de interface de ronden (en eventueel) tussentijden kan registreren. De eenvoudigste methode is om de teller van DS Racing te gebruiken in combinatie met een lichtbrug van het merk. Dit systeem gebruik ik.
De Interface geeft dus weer wanneer de auto over de finish gaat. Dat signaal wordt vertaald in tijd en doorgegeven aan de Telemetry Box, waarmee de data verder verwerkt wordt (opgeslagen en afluisteren, dan wel uploaden naar pc).
De verbinding met de PC of de SCP-1 van Slot.it gaat via een interface kabel. Er wordt per Interface één kabel meegeleverd.

In de verpakking zit naast het zwarte kastje, de Track Interface, twee kabels en een summiere handleiding. Een kabel kan gebruikt worden om de ‘Chrono’ van DS Racing aan te sluiten en de andere kabel is bedoeld om de gebruikte baan (slot 1 of 2, uitbreiding is op den duur mogelijk) te verbinden met de Telemetry Box.

Knoppen en aansluitingen
Ingang DS Chrono (brug) uit
Power led
Geel lampje signaal baan 1
Groen lampje signaal baan 2
Dip swithes deadstrips en brug
Stroom aansluiting 12 volt
Uitgang baan 1 signaal naar Telemetry Box
Uitgang baan 2 signaal naar (andere) Telemetry Box
6 aansluitingen t.b.v. dead strips
Ingang DS Chrono (brug) in

Als Track Interface aansluit op de brug van DS Racing en de interface doorkoppelt naar de chronometer van DS Racing, dan is het niet nodig de Track Interface apart te voeden.

Telemetry Box PC Interface (software)

De software van Slot.it is gratis. De programmatuur is te vinden in de download sectie van de website van de fabrikant. Het is geen tijdregistratiesysteem, dat laat Slot.it over aan andere partijen, maar het zorgt ervoor dat de data die geregistreerd is via de Telemetry Box afgelezen kan worden. Er zijn twee opties, namelijk ‘Postprocessing’ en ‘Live’. Je kunt dus achteraf of tijdens het racen gegevens uitlezen.
De Telemetry pagina geeft de alle informatie weer van de SCP regelaar. De Chrono pagina geeft de rondetijden weer.

De installatie van de software vereist drie handelingen. Eerst moet het programma TelBoxPCIntRunTime worden geïnstalleerd. Daarna het programma TelemetryBoxPCInterface. Vervolgens moet de driver worden geïnstalleerd. Dit blijkt een probleem. In eerste instantie was de driver niet te vinden. Door deze apart op te zoeken en op een aparte plaats te parkeren is de installatie uiteindelijk geslaagd. Vele malen moest de Windows computer opnieuw worden opgestart.
Slot.it is hiervan op de hoogte en dit probleem oplossen. De software bevindt zich nog in de beta-fase waardoor kleine ongemakken zich kunnen voortdoen.

De software werkt alleen met Windows 7 of XP. Vista wordt met nadruk van Slot.it, niet ondersteund.

Mijn bevindingen
De hardware was eenvoudig te installeren. Het was even opletten met de dip switches. Een van de switches moest ik omzetten, omdat ik de baan niet heb ingedeeld in sectoren. Opstelling was eenvoudig: Tussen de brug en de DS Racing lapcounter wordt het zwarte kastje, de Track Interface, geplaatst. Via de kabel van baan 1, die ik gebruikte voor de test, werd de Telemetry Box aangesloten. Een oortelefoon aangesloten en racen maar. Al snel hoorde ik de tijden door de oortjes. De tijden worden in het Engels doorgegeven, maar met de beperking tot twee decimalen. Bijvoorbeeld, ‘five sixty four’, 5,64.

Het is een bewuste keuze van de fabrikant om niet de duizendste weer te geven via de spraakmodus, maar het systeem registreert overigens wel de duizendste seconde en dat is af te lezen via de software.

Op het driverprobleempje na was de software eenvoudig te installeren. De handleidingen zijn duidelijk en gebruikersvriendelijk.

Om achteraf de tijden op te slaan op de computer moet je een extra USB kabel (AB kabel, ook wel printerkabel genoemd) hebben. Deze wordt niet bij de producten geleverd. De kabel sluit je aan op de speciale ingang van de Telemetry Box. De data wordt overgezet naar de computer.
Je kunt dan alle tijden aflezen die tijdens die sessie zijn geregistreerd. Daarnaast kun je de instellingen, remwerking etc. aflezen. Het is mogelijk twee rondetijden met elkaar te vergelijken en je zou ook nog de data en tijden van een andere racer kunnen vergelijken met jouw data.

Live telemetry
Om nog meer indruk te maken op je vrienden kun je de data live laten weergeven tijden een race. De SCP regelaar moet dan zijn aangesloten op de Telemetry Box met de witte ‘USB’ stekker. Daarnaast moet met de bijgeleverde kabel de SCP regelaar worden verbonden met de Track Interface. Hiervoor moet je twee draadjes op de cartridge van de regelaar solderen. Je hoeft niet erg technisch te zijn om dit te doen. Dat ik het kan, is het bewijs!
Daarnaast moet de eerder genoemde (niet meegeleverde) USB kabel van de PC worden aangesloten op de Telemetry Box. Door ook nog de hoofdtelefoon aan te sluiten op de Telemetry Box heb je al met al heel wat kabel aan je snelheidsregelaar hangen.
Maar, dan heb je ook wat. De bewegingen die je met de knoppen van de SCP maakt worden dan live weergegeven op het beeldscherm. Zelf heb je daar natuurlijk niets aan. Grafieken bekijken en slotracen laat zich slecht combineren. Je teamgenoot of coach kan wel kijken en zien of je constant presteert. Achteraf kun je de data weer aflezen.

Registratie
Opmerkelijk is dat ondanks het feit dat dezelfde lichtbrug op hetzelfde moment wordt gebruikt er toch verschillende tijden worden geregistreerd. De tijden van DS Racing en zoals ze in de ‘Chrono’ modus worden weergeven verschillen. Het verschil is slechts maximaal 0,011 seconden. Ik vind het buitengewoon jammer dat ze niet overeenkomen. Slot.it onderzoekt waar het probleem in zit, maar verdedigt zich door te melden dat als andere systemen gebruikt worden deze ook afwijkende tijden weer zullen geven. De ervaring leert dat deze zienswijze correct is. Daarnaast is het duidelijk dat het Telemetriesysteem geen software is om races mee te houden. Dat wil men wel aan andere ontwikkelaar overlaten.
Dit standpunt is te begrijpen, maar persoonlijk denk ik dat Slot.it hier een kans laat liggen. Door de Chrono pagina verder te ontwikkelen kan men een totaal pakket leveren.

Mooi, spannend en opwindend, zo kan ik het systeem samenvatten. Het is niet voor beginners natuurlijk, maar je hoeft ook geen nerd te zijn om plezier aan het systeem te beleven.

Ik hoop dat racebaanclubs in de toekomst het telemetriesysteem zullen faciliteren.

Met het telemetriesysteem van Slot.it is de technische ontwikkeling van de racebaanhobby naar een hoger niveau gebracht. Misschien te hoog?

NSR LTD Mosler MT900R

2011-03-25T09:56:00.000+01:00

Drie woorden: een geweldige slotcar!

Federatie Thuis Slotracers

2011-03-24T15:12:00.003+01:00

Het houtenbaanproject van Autobart herken je misschien van eerdere berichten. De digitale techniek van Ninco is gebruikt voor deze racebaan van hout. De naam voor het raceclubje is ook geniaal: Federatie Thuis Slotracers.

Op de website van Slipstream vind je meer informatie over de 'federatie': FTS staat voor Federatie van Thuis Slotracers. Dat is een groepje SlipStream-leden met een eigen slotracebaantje thuis. Op gepaste tijden, bijvoorbeeld tussen kerst en oud en nieuw, worden er dan wedstrijdjes georganiseerd waar de clubleden en andere genodigden eens op een andere baan hun slotracevleugels kunnen uitslaan.

Gangster rappers en slotcars

2011-03-23T13:56:00.003+01:00

Af en toe kom je op het web leuke en inspirerende projecten tegen.Novaslot is een project van Dodgefan 'Cuda67', misschien ken je hem van de Slotfora. Novaslot wordt een stadswijk waar je in het echte leven je niet laat zien, zeker niet na zonsondergang.

Kyosho

2011-03-22T14:21:00.000+01:00

Commercial

2011-03-22T13:55:00.000+01:00

In de herhaling, een oude commercial van SCX.

Slot Car Fun Zone

2011-03-21T10:00:00.000+01:00

Het is weer koffietijd (de hele dag door voor velen), daarom een surftip.

Slotcarfunzone is een website met veel slechte links, maar heeft toch enkele verborgen schatten voor slotracers met historisch besef. Covers van magazines en afbeeldingen van vintage slotcars zijn er volop te vinden. Het is wel even zoeken, maar dan heb je ook wat!

SLN Racebaanbeurs

2011-03-20T15:18:00.000+01:00

De 37e internationale racebaanbeurs van de Scalextric Liefhebbers Nederland (SLN) wordt op zondag 27 maart 2011 gehouden in Dordrecht. De beurs is een samenwerkingsverband met de treinenbeurs.

Sporthal Reeland
Halmaheiraplein 35
3312 GH te Dordrecht

Openingstijden: 10.00 tot 15.00 uur

Traditiegetrouw zullen er weer veel nationale en internationale standhouders aanwezig zijn. Het is voor particulieren ook mogelijk een stand te huren. Kijk voor meer informatie op de website van de SLN.

PC Lap Counter

2011-03-19T12:28:00.001+01:00

Veel racebaanclubs en thuisracers gebruiken het racemanagement systeem met de naam PC Lap Counter. Het systeem kan gebruikt worden in combinatie met groot aantal hardware systemen en heeft erg veel mogelijkheden met betrekking tot tijdwaarneming en het regelen van wedstrijden. Het systeem is geschikt voor analoog en digitaal slotracen.

Via de website (www.pclapcounter.be) kun je een demoversie downloaden en uitproberen. Deze heeft natuurlijk beperkingen, omdat het systeem niet gratis is. De kosten van de software zijn vijftig Euro. Eén van de beperkingen is dat je niet meer dan 10 ronden kunt racen. Dit aantal is genoeg om te ontdekken of het systeem bij jou past. Als je positief oordeelt en het aan wilt schaffen, kun je online betalen (secure, bijvoorbeeld Visa of Paypal) en de registratiecode aanvragen. Binnen vier uur ontvang je een code. Let op: de registratiecode is gekoppeld aan de code die met de software is meegegeven. Als deze niet overeenstemt zal de registratie niet slagen. Bij mij ging het mis, maar een mailtje aan de info@pclapcounter.be en het probleem was binnen een uur opgelost.

PC Lap Counter is ontwikkeld door de Belg Guy Langenakens. Hij is dus via de email bereikbaar. Het is een Franstalige Belg, dus schrijf niet in de Nederlandse taal, maar in het Frans of Engels.

De website is overzichtelijk en geeft goede informatie over het systeem. Daarnaast is er een forum, waar vragen door de ontwikkelaar zelf worden beantwoord. Verder vind je daar veel tips, filmpjes en andere nuttige informatie over het systeem.

Wat kan PC Lap Counter?
Op de website van het programma staat een lange rij met specificaties. Om er enkele te noemen: racemanagement tot maximaal 32 sporen, weergave van aantal ronden, rondetijd, snelste ronde, achterstand in tijd en ronden, snelheid, stand wedstrijd en zoals gezegd, dit allemaal zowel digitaal als analoog.

PC Lap Counter werkt op computers met Windows XP, 2000, Vista en Windows 7. Het systeem is niet compatibel met Windows 98.

Welke hardware systemen kunnen gebruikt worden?
PC Lap Counter is compatible met: Scalextric RMS (C8143),Scalextric Sport Digital, SCX digital, Ninco Digital, Carrera Digital 132, DS Racing (DS-030 , DS-300 and DS-200), alle detectoren via parallel poort (VRS, lap timer 2000), Phidget interface, K8000 kit van Velleman, webcam, AMB20 en AMBrc3 decoders, Trackmate interface, Racecontrol, I-Lap, Scorpius Wireless, Davic, Robitronic lap counter en TAG Heuer decoders.

Ontwikkelingen
Als je nu Ninco Digtaal hebt en je wilt PC LC gebruiken dan moet je het basisstation aanpassen. Vanaf basisstation 108 is (in de toekomst) alleen nog maar een kabel nodig.
Het Telemetriesysteem van Slot.it zal ook compatibel zijn met PC LC. Waardoor ‘fuel management’ ook analoog mogelijk is.

PC Lap Counter op Pleasuredome
Ik heb PC Lap Counter gekoppeld aan het systeem van DS Racing. Eigenlijk wordt de lichtbrug gebruikt. Deze lichtbrug werkt natuurlijk alleen via rondeteller van DS Racing. De DS 200 stel ik in op 9999 ronden. Tijdens het racen gebruik ik deze teller dus verder niet. De bediening, het starten en stoppen van het racen, gaat dan via de computer. Natuurlijk moet de rondeteller van DS Racing worden gekoppeld aan de computer. Daarvoor moet een interface kabel gemaakt worden. De website geeft voor alle systemen duidelijk aan welke handelingen moeten worden verricht om de hardware gereed te maken.

Overigens is het wel mogelijk om de DS 200 gelijktijdig met PC LC te gebruiken. De tijden komen overeen, alleen is er een klein afrondingsverschil op het duizendste.

Racen met PC LC
Het systeem is handig als je met meerdere mensen racet. Ik heb een twee sporen racebaan en race geregeld met drie anderen. Als je de namen (en de foto’s van de racers en/of auto’s) hebt ingevoerd, kun je het systeem de heats laten genereren. Het generen is beïnvloedbaar als je daar behoefte aan hebt. Door op te geven hoe lang de race moet duren (bijvoorbeeld 30 ronden of 5 minuten) zijn de gegevens voor de race klaar. Via het toetsenbord is de race volledig te besturen. Via het scherm komen startlichten en na afloop van iedere heat kunnen er gegevens worden toegevoegd, zoals strafronden en bonuspunten. Het totaal wordt dan aangepast. Het is mogelijk tussenstanden te bekijken.

Statistieken
Het is mogelijk om de statistieken te bekijken. Rondetijden en alles wat daarbij komt kijken is beschikbaar en kan na behoeven worden weergegeven of opgeslagen.

Vergelijking met Ultimate Racer
Ik heb tevens Ultimate Racer 3.0 tot mijn beschikking. Dit is een gratis programma dat ook via DS Racing werkt. Het ‘racescherm’ en bediening van dat programma vind ik heel overzichtelijk en prettig te bedienen. Het opzetten van een competitie is eenvoudig. Een systeem voor puntentelling is wel mogelijk met UR30, maar wel zeer beperkt.

Conclusie
Het vergt enige oefening om echt vertrouwd te raken met PC Lap Counter, ondanks het feit dat een ‘quick start’ mogelijk is. Met andere woorden, je hebt het programma snel aan de gang, maar het ‘fine tunen’ neemt de nodige tijd in beslag.
De voordelen van PC Lap Counter:
je kunt het gratis uitproberen;
veel informatie is beschikbaar;
veel gebruikers, dus veel ‘know-how’;
geschikt is voor veel systemen;
voldoende gebruikersvriendelijk;
wordt continue ontwikkeld;
programmeur bereikbaar voor informatie en problemen.

Racebaantijdschriften

2011-03-18T09:46:00.000+01:00

Mijn favoriete tijdschrift over het slotracen, is het Duitse blad Car-On-Line. Dit tijdschrift wordt in maart al 20 jaar gemaakt door Alexander Ehl. Het blad verschijnt zes maal per jaar en behandelt alle facetten van het racen. Voor een kleine dertig Euro per jaar ben je helemaal op de hoogte. Meer info: Website COL.

Boek over Fly Carmodel

2011-03-17T11:58:00.004+01:00

Over het merk dat heel veel heeft betekend voor de racebaanscene is in Spanje een boek uitgegeven. Het boek heet 'FLY, un antes y un después en el slot'.

De publicatie is verkrijgbaar via het Spaanse tijdschrift Mas Slot.

De uitgave (30 x 21 cm) telt 456 pagina 's en is voorzien van honderden kleurenfoto's van 'gewone' modellen, specials, colletors' items en allerlei toebehoren die door het merk door de jaren heen zijn geproduceerd.

Jim Hunt Magazine

2011-03-16T08:52:00.003+01:00

In de herhaling, een oproep om het Jim Hunt Magazine te lezen of door te bladeren. Deze online productie staat vol met reviews van slotcars. In nummer 20 staan ook foto's van een prachtige thuisbaan, Zoppotrummpodrom.

Slot.it Ford GT40

2011-03-14T18:31:00.002+01:00

De komst van de Ford GT40 van Slot.it is vertraagd. Nog even (on)geduldig wachten. Zo te zien is het de moeite waard. Het lijkt me erg interessant dit model van Slot.it te vergelijken met de slotcar van NSR.

No es Monaco...

2011-03-14T10:02:00.000+01:00

Een update van het geweldige Monaco racebaanproject.

Het Racebaanboek

2011-03-09T23:58:00.004+01:00

Na het omzetten van de website Racebaaninfo.nl naar Racebaaninfo.blogspot.com heb ik veel emails ontvangen. Een groot aantal lezers vindt het jammer dat de algemene artikelen over het slotracen, racebanen en slotcars zijn verdwenen door het omzetten van de website naar de weblog. Dat bracht mij op het idee de informatieve artikelen te bundelen. Het resultaat is het Racebaanboek, een gratis download.

Het is mijn streven om het racebaanboek jaarlijks te actualiseren.

Ik stel het zeer op prijs als je tips, suggesties, correcties en andere reacties aan mij mailt. Het emailadres luidt racebaaninfo @ gmail.com.

Het Racebaanboek is een gratis download (Pdf file) van meer dan 90 pagina's en is gericht op beginners en gevorderden die (nog) meer plezier en succes willen hebben met het racen en slotcars.

Racebaanclubs

2011-03-09T14:53:00.001+01:00

Sinds een par jaar bestaat er dit overzicht van Racebaanclubs in Nederland en Belgie. Correcties en aanvullingen zijn van harte welkom, mail me svp.

Voor een beter reslutaat kun je beter hier klikken, want dan wordt de kaart groter weergeven

Formula nul punt nul een

2011-03-08T13:42:00.000+01:00

Formule 0,01 is een racebaanspelletje voor de Iphone/Ipod touch of Ipad. Al die spelletjes lijken op elkaar. Het voegt helaas weinig toe.

Spaanse racebaanblogs

2011-03-07T22:58:00.002+01:00

Ik ben een hele grote fan van de Spaanse racebaanwebstrijdscene. In de kolom met links kun je dat ook zien. Een site die ik voorheen vaak bezocht, is na een paar jaar stilstand weer tot leven geworden: De SlotBrownBrothers. Een website die het bezoeken waard is, ook als je de Spaanse taal niet machtig bent.

Carrera Digitaal op hout

2011-03-07T09:09:00.000+01:00

Op deze video zie je een houten racebaan met de techniek van Carrera Digitaal. Hieronder staat informatie over de racebaan. Bijzonder is, als je niet van baan wissels je zowel op de binnen, middelste als buitenbaan racet. Interessant concept!

Informatie van 'Foodstick':
Well the track is in Des Moines Iowa.
Three lane routed MDF
Two lane changers
It is routed one long groove three laps long,so if you never lane change you run outside, inside, middle..over and over standard Carrera digital 1/32 track sliced and diced for the power,control, and switches.